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    Classification RT 13                                                          
Early  -    Late  +                                                         RT
P Team sec sec sec sec sec sec sec sec sec sec sec sec sec sec sec sec sec sec sec sec sec sec sec sec sec sec sec sec pts
1 14 Verstraete Bernard /  Collard Thomas 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,0 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,7 -0,1 -0,5 -1,2 -1,1 0,0 -0,2 0,0 0,0 0,0 0,764
Toyota Corolla GT 1980          EXPERT
2 1 Van Remoortel Patrick /  Charlet Valentin 0,0 -0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 -0,6 0,0 0,0 0,0 0,0 -0,7 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 -0,1 -1,1 -1,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,7 -0,9 1,001
    Apal coupe 1951          EXPERT                                                          
3 4 Dupont Guy /  Dupont Olivier 0,1 0,0 0,0 5,4 3,5 0,8 1,1 0,0 0,0 0,1 0,0 0,4 0,0 0,0 0,6 0,0 0,5 0,0 1,7 0,0 -0,1 0,0 0,2 0,0 0,0 0,0 4,0 2,0 1,346
Mini Cooper S 1965          EXPERT
4 2 Martens Jean-Jacques /  Pyck Aswin 0,0 0,0 0,0 -0,1 1,4 0,0 0,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 -0,2 -0,5 0,0 -0,1 0,0 0,2 1,3 -0,5 -1,2 -0,9 -0,5 -0,8 0,0 -0,3 1,6 -1,8 1,665
    Volvo PV444 1957          EXPERT                                                          
5 3 Decavele Gauthier /  Verte Kenneth 0,2 -0,3 0,0 6,1 -1,3 0,0 2,5 0,0 0,0 0,5 0,0 0,7 -0,1 0,0 0,0 0,1 0,0 0,9 2,2 0,0 -1,1 -0,6 0,0 0,2 0,0 -0,5 3,1 -0,3 1,913
Triumph TR4 1965          EXPERT
6 28 De Wolf Sam /  Cole Julie 0,6 0,1 0,3 0,7 10,1 0,0 4,4 0,1 0,0 0,3 0,2 0,0 2,1 2,3 0,0 0,0 0,0 0,4 0,6 0,0 -0,2 -0,2 -0,1 0,0 -0,2 0,0 0,0 -0,5 1,995
    Porsche 924 1979          TOURING                                                          
7 18 De Bernardo Jean-Marc /  Doolaeghe Bjorn 0,0 0,0 0,6 0,7 2,7 0,0 0,2 0,2 0,6 1,2 1,2 0,7 0,0 0,1 0,0 -0,9 2,1 0,5 1,9 1,4 0,3 0,0 0,6 -2,0 0,0 -0,6 2,3 0,0 2,204
Skoda 130 1987          EXPERT
8 35 Bouckaert Kris /  Bouckaert Steven 0,1 3,9 0,0 0,0 0,0 -0,2 0,5 0,0 -0,5 0,0 0,3 -0,4 0,0 0,0 -0,5 -0,6 0,0 0,0 1,3 0,0 -1,1 0,0 0,0 -1,7 -0,3 -1,0 5,4 0,6 2,324
    BMW 325i 1988          TOURING                                                          
9 26 Verstraeten Gilbert /  Piret Jean Marc  1,3 0,0 0,0 0,0 0,2 0,0 0,5 0,0 -1,1 0,0 0,3 -2,5 0,0 0,1 0,0 -2,7 0,0 0,5 2,9 0,0 -1,2 -1,2 -1,2 -3,3 0,0 -1,0 1,4 -0,4 3,453
Opel Kadett C 1974          TOURING
10 23 Vanrolleghem lieven /  Vanrobaeys Dirk 2,4 0,3 0,0 5,5 0,0 -0,8 0,0 -0,8 -0,8 0,0 0,0 0,0 0,9 0,8 0,0 -1,1 0,2 0,1 1,8 -0,4 -1,4 -1,4 -1,6 0,0 0,0 -1,9 3,5 1,1 3,551
    BMW E36 320 1991          EXPERT                                                          
11 32 Boodts Jean-Yves /  Borry Stijn 0,0 -0,8 -0,2 0,0 0,0 -0,2 0,0 -1,1 -1,0 -0,1 0,5 0,0 4,6 9,1 4,8 -0,2 0,0 -0,7 0,0 -0,6 -0,9 -0,2 -0,2 -0,4 -0,9 -1,4 -1,1 -1,3 3,875
Porsche 924 1985          TOURING
12 37 Claeys Dirk /  Planckaert Stefaan 1,2 -0,4 0,5 0,6 1,2 1,9 0,0 -1,2 -1,6 0,0 0,0 1,5 1,3 1,5 0,0 2,1 0,8 -0,3 0,7 -1,5 -0,8 -0,1 0,4 2,6 0,6 0,0 11,5 12,3 5,129
    BMW Z3 1997          TOURING                                                          
13 6 De Munck Filip /  Dhuyvetter Marino 0,7 -0,6 -0,7 -0,8 4,5 -0,8 0,0 4,5 -0,5 -0,8 -0,8 9,1 -0,5 -1,5 -1,2 -2,1 -2,3 -1,0 0,0 -1,8 -2,2 -2,2 -2,7 -3,8 -3,0 -2,0 -1,9 -2,8 8,536
Alfa Romeo Giulia super 1971          EXPERT
14 25 Quirijnen Felix /  Cracco Pablo 0,5 0,0 0,0 -0,5 0,2 -0,6 0,0 -0,2 -0,3 -0,2 -0,5 0,0 -0,3 -0,7 -0,1 0,0 -0,4 -0,4 0,0 -1,0 -1,5 -1,1 -1,1 -1,2 -2,3 -2,1 47,8 42,3 8,984
    Citroën Dyane 1967          TOURING                                                          
15 12 Vandecandelaere Philippe /  Thirionet Yves 0,0 -0,3 -0,9 -1,3 10,9 3,7 3,8 2,6 1,5 2,4 2,9 14,3 5,4 4,6 1,6 -1,6 0,0 -0,7 0,0 0,0 -2,0 * 2,5 0,1 1,1 -1,0 2,4 0,0 11,105
Triumph TR6 1976          EXPERT
16 34 Vandenameele Bart /  Onraedt Ludwin  0,0 0,0 -0,2 -0,5 10,6 4,1 2,2 -0,2 0,0 14,2 14,7 15,5 7,7 7,8 7,2 6,2 5,2 0,8 3,3 -1,1 -2,1 -0,8 0,0 -0,9 0,0 -1,4 7,2 5,7 11,106
    Ford Fiesta XR2 1986          TOURING                                                          
17 17 Wuyts Roger /  Cooremans Marc 26,5 20,4 6,5 4,3 4,8 2,9 11,6 1,6 1,2 2,6 3,3 7,6 3,9 5,6 5,7 4,1 3,8 3,1 5,7 2,3 1,3 4,3 7,2 3,8 3,5 1,8 4,1 4,7 13,286
Volvo 240 GL 1984          EXPERT
18 7 Vereecke Bart /  Vanrolleghem Seppe -2,4 1,5 -3,8 -10,7 -23,3 -30,3 -31,0 -38,6 -46,0 4,4 5,6 3,2 5,4 6,7 9,5 8,6 10,8 15,3 17,1 15,8 14,0 13,8 15,2 1,5 12,5 11,0 11,0 7,3 15,000
    Renault 5 1981          EXPERT                                                          
19 9 De Paü Vincent /  De Paü Patrick 0,0 -0,4 0,0 -1,4 -2,2 -11,5 -10,8 -10,7 -7,8 -3,2 0,0 29,1 31,3 32,1 32,1 34,5 38,2 42,4 44,9 44,1 49,6 50,3 51,6 46,4 48,2 44,7 50,0 46,5 15,000
Lancia Beta Scorpion 1976          EXPERT
20 27 Brissart Bruno /  Brissart Antoine 0,0 -1,0 3,9 4,7 * * -102,4 -101,6 -107,0 -108,1 -106,0 -109,7 -108,8 -106,9 -104,3 -101,9 * 359,1 362,1 360,1 362,5 363,8 365,7 470,3 470,1 487,9 516,5 523,6 15,000
    Triumph TR7 1978          TOURING                                                          
21 39 Mutsaars William /  Mutsaars Michael 0,0 0,0 -1,3 0,0 1,5 0,0 12,7 -3,3 -4,7 -4,3 0,0 0,0 -4,3 -4,3 -6,2 -2,4 -3,1 -5,5 -2,5 -9,1 -10,0 -9,0 -8,4 -17,6 -10,7 -7,7 -0,4 -3,8 15,000
Alfa Romeo 1556 GTA 2003          TOURING
22 29 Saelens Maxim /  Samaey Geert 0,2 0,0 4,3 5,4 12,5 7,8 7,6 4,3 3,4 3,8 3,4 5,5 3,6 4,4 3,8 3,0 4,0 17,3 20,3 13,0 13,3 * 7,8 0,0 2,7 0,0 19,1 12,3 15,000
    Lancia Béta coupe 1983          TOURING                                                          
23 5 Berloo Wesley /  Del'haye Bjorn 0,6 0,0 0,1 0,0 2,6 2,2 3,7 1,5 0,6 1,7 1,3 * * * * * * * 0,9 4,8 5,0 5,7 7,3 8,1 6,2 4,6 14,3 17,2 15,000
Austin Cooper 1967          EXPERT
24 13 Maes Patrick /  Guns Marc 0,7 0,0 0,2 0,0 1,2 0,1 1,3 0,0 0,0 1,0 1,8 -0,4 9,0 8,9 5,7 0,5 0,0 1,8 3,7 0,1 8,4 * 7,7 -3,0 -1,5 * * * 15,000
    Porsche 944 1983          EXPERT                                                          
25 15 Buyse Bart /  Buyse Bjorn 0,8 0,0 -0,1 -0,1 -1,1 -0,7 0,0 -0,4 -0,8 0,0 -0,6 79,8 73,7 79,5 74,3 69,0 65,6 59,0 59,9 56,8 53,1 63,3 63,5 34,3 27,1 18,9 14,5 6,6 15,000
BMW E21 315 1983          EXPERT
26 8 Dupan Philippe /  Devos Tine 1,4 2,9 -0,8 0,0 1,1 0,0 1,4 -6,2 -16,5 0,0 0,3 68,4 59,8 65,5 62,7 58,9 55,4 59,8 61,4 51,4 48,1 * 42,0 26,4 21,2 14,4 16,1 11,9 15,000
    Mazda MX5 1991          EXPERT                                                          
27 21 Vermander Glenn /  Maes Jonah 2,3 -0,1 2,5 2,8 2,8 0,1 0,0 -3,9 -4,1 -2,8 -1,4 -4,4 -2,5 -1,2 -0,2 0,0 1,1 7,6 10,6 5,9 6,2 7,6 12,4 6,4 2,1 -0,7 33,2 39,8 15,000
Opel  gsi 1992          EXPERT
28 24 Muylle Jo /  Muylle Guy 3,2 8,1 0,3 -6,9 4,3 4,0 6,3 1,7 2,0 3,2 4,7 32,8 29,0 30,5 28,5 25,1 23,5 16,9 18,8 10,8 7,5 7,5 9,0 -0,8 -1,7 -0,3 16,4 12,3 15,000
    Subaru Impreza gt turbo 1997          EXPERT                                                          
29 11 Depuis Willy /  Depuis Brecht 3,5 2,8 0,0 0,0 -2,6 -2,8 4,1 1,6 -0,2 -3,6 0,9 36,0 44,3 47,3 50,5 49,2 51,8 55,6 57,9 56,1 55,5 56,5 58,0 49,7 47,4 44,7 51,0 50,3 15,000
Opel Kadett C 1976          EXPERT
30 20 Vermeersch jan /  Verdonckt Geert 7,0 4,4 0,0 2,1 143,5 137,3 139,1 129,6 121,5 110,2 110,8 190,7 188,9 190,9 192,8 192,3 193,1 194,4 197,9 193,8 194,1 193,8 194,9 182,7 181,6 182,2 186,2 184,5 15,000
    Toyota Starlet 1,2 1979          EXPERT                                                          
31 33 Platteau Simon /  Platteau Thierry 8,4 12,1 3,5 3,0 1,4 -1,3 0,3 -2,7 -2,7 13,0 13,4 36,3 35,6 36,7 36,1 33,3 33,3 29,5 32,3 28,2 26,9 27,1 29,5 14,1 19,6 28,4 38,0 37,9 15,000
Toyota Corolla 1985          TOURING
32 38 Coudijzer Gerrit /  Gauchet Jean 10,4 28,6 51,2 84,4 119,5 117,4 132,8 159,9 174,5 202,2 206,9 234,7 231,6 233,9 236,4 235,8 236,8 248,9 255,7 267,5 271,4 286,7 295,8 304,4 305,3 305,6 323,6 321,8 15,000
    BMW 323ti 1999          TOURING                                                          
33 19 Verhasselt Vincent /  Lissens Jordy 17,3 25,6 21,2 13,5 18,3 20,6 33,6 48,0 44,3 40,2 44,0 137,3 144,4 147,0 151,9 153,7 157,0 163,2 167,8 167,5 168,8 168,8 165,7 170,6 172,2 177,2 279,8 279,0 15,000
Citroën 2CV6 1986          EXPERT
34 10 Naeyaert  Frans /  Seynaeve Dominiek 34,3 36,2 30,2 26,9 23,6 25,2 32,7 40,1 40,6 41,8 46,3 46,9 47,7 48,8 50,1 49,8 51,5 63,9 66,0 62,8 62,3 62,6 65,3 56,7 54,7 51,0 56,1 56,3 15,000
    Opel Kadett GT/E 1976          EXPERT                                                          
35 36 Van Der Zalm Fons /  Van Der Zalm Jeroen 37,2 41,6 60,2 64,3 61,7 56,8 65,6 50,7 47,9 43,8 47,7 52,3 53,1 54,3 59,6 60,3 62,4 75,8 78,7 71,9 72,2 149,8 66,9 165,1 165,7 166,8 182,1 190,2 15,000
BMW M3 1988          TOURING
36 16 Van Damme Karel /  De Plancke Filip * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 15,000
    Mercedes 190 1984          EXPERT                                                          
0 0 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,000
           
0 0 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,000
                                                                         
0 0 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,000
           
0 0 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,000
                                                                         
0 0 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,000
           
0 0 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,000
                                                                         
0 0 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,000
           
0 0 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,000
                                                                         
0 0 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,000
           
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