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Classification RT 5 |
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| Early -
Late + |
|
|
RT |
| P |
N° |
Team |
sec |
sec |
pts |
| 1 |
19 |
Berloo Wesley /
Del'haye Bjorn |
0,4 |
1,2 |
0,107 |
|
|
Austin Cooper 1967 |
|
|
|
| 2 |
22 |
Quirijnen Felix /
Nys Eddy |
-0,5 |
-0,1 |
0,120 |
| |
|
Citroen Dyane 1967 |
|
|
|
| 3 |
1 |
Verstraete Bernard
/ Charlet Valentin |
0,2 |
1,6 |
0,144 |
|
|
Toyota Corolla GT 1980 |
|
|
|
| 4 |
14 |
Van Remoortel Patrick
/ Van den Wyngaert Paul |
0,7 |
3,1 |
0,217 |
| |
|
Apal Coupé 1957 |
|
|
|
| 5 |
28 |
Wydooghe Michiel /
Van Gils Arno |
2,8 |
0,8 |
0,242 |
|
|
Volvo Amazon 1967 |
|
|
|
| 6 |
12 |
Vanhecke Johan /
Werniers Bert |
1,4 |
1,5 |
0,255 |
| |
|
Volvo 360 1988 |
|
|
|
| 7 |
15 |
Coudron Yves /
Deroo Kenny |
1,6 |
1,5 |
0,264 |
|
|
Porsche 911 1985 |
|
|
|
| 8 |
11 |
Daels Didier /
Doolaeghe Björn |
0,5 |
2,8 |
0,290 |
| |
|
Lancia Delta 1988 |
|
|
|
| 9 |
20 |
Dumortier Rik /
Vandoorn Korneel |
0,3 |
3,9 |
0,349 |
|
|
Renault R5 Alpine 1983 |
|
|
|
| 10 |
10 |
Derijcke Frank /
Vanrolleghem Lieven |
3,6 |
1,5 |
0,377 |
| |
|
BMW 2002 tii 1974 |
|
|
|
| 11 |
8 |
Agten Guy /
Seynaeve Dominiek |
1,9 |
3,0 |
0,412 |
|
|
Nissan Silvia 1984 |
|
|
|
| 12 |
31 |
Platteau Simon /
Platteau Thierry |
3,8 |
1,9 |
0,485 |
| |
|
Toyota Corolla 1985 |
|
|
|
| 13 |
23 |
Depuis Willy /
Depuis Brecht |
2,7 |
3,8 |
0,494 |
|
|
Opel Kadett C 1976 |
|
|
|
| 14 |
34 |
Delporte Thierry /
Lauffs Christian |
-2,2 |
-0,3 |
0,500 |
| |
|
Fiat Cinquecento Sporting 1997 |
|
|
|
| 15 |
5 |
Van Damme Karel /
Deplancke Filip |
-0,8 |
-1,8 |
0,520 |
|
|
Mercedes 190 1984 |
|
|
|
| 16 |
32 |
De Munck Filip /
Dhuyvetter Marino |
3,1 |
5,7 |
0,571 |
| |
|
Citroen 1965 |
|
|
|
| 17 |
7 |
Buyse Bart / Buyse
Bjorn |
0,4 |
7,9 |
0,689 |
|
|
BMW e21 315 1983 |
|
|
|
| 18 |
27 |
Vandenameele Bart
/ Onraedt Ludwin |
4,9 |
5,0 |
0,851 |
| |
|
Ford Fiesta XR2 1986 |
|
|
|
| 19 |
16 |
De Geyter Alain /
Van de Velde Paul |
-0,5 |
11,6 |
0,866 |
|
|
MG B-GT 1966 |
|
|
|
| 20 |
29 |
Deconinck Hervé /
Vanoverberghe Karel |
2,5 |
12,8 |
1,148 |
| |
|
Triumph Spitfire 1975 |
|
|
|
| 21 |
9 |
De Bruyne Jurgen /
De Bruyne Tim |
-0,1 |
14,4 |
1,230 |
|
|
Toyota Corolla 1984 |
|
|
|
| 22 |
26 |
De Paü Vincent /
De Paü Patrick |
-3,2 |
9,3 |
1,347 |
| |
|
Lancia Beta Scorpion 1976 |
|
|
|
| 23 |
4 |
Verstraeten Gilbert
/ Piret Jean-Marc |
10,0 |
16,2 |
1,939 |
|
|
Opel Kadett C 1974 |
|
|
|
| 24 |
24 |
Depoorter Andre /
Callens Ronny |
7,4 |
22,1 |
2,301 |
| |
|
Ford Escort rs 2000 1978 |
|
|
|
| 25 |
30 |
Vandergucht Sil /
Vandergucht Jean-Claude |
-12,6 |
-1,2 |
2,760 |
|
|
Volkswagen Polo 86c 1987 |
|
|
|
| 26 |
25 |
Braem Carl /
Cottignies Bart |
22,3 |
20,4 |
2,776 |
| |
|
Morris Cooper 1965 |
|
|
|
| 27 |
6 |
Pappijn Nic /
D'hoore Alexis |
1,5 |
39,3 |
3,224 |
|
|
Porsche 911 SC 1979 |
|
|
|
| 28 |
18 |
Joos Robin /
Engels Bart |
17,6 |
34,7 |
3,818 |
| |
|
Toyota 1000 1973 |
|
|
|
| 29 |
17 |
Sercu Francis /
Vereecke Alexander |
-0,9 |
54,2 |
3,920 |
|
|
Triumph TR6 1969 |
|
|
|
| 30 |
21 |
Vermeersch jan /
Verdonckt Geert |
-17,7 |
12,0 |
4,584 |
| |
|
Toyota Corolla 1987 |
|
|
|
| 31 |
33 |
Ostyn Emiel /
Stouf Gunnar |
-26,8 |
2,7 |
5,568 |
|
|
Opel Ascona B 1977 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|